Donnerstag, 4. August 2011
leif_e, 12:16h
Eben wurden die Tagessieger von gestern geehrt und organisatorische Dinge geklärt.
Neutralisiert wurde ja schon, also steht Ausweichprogramm (schwimmen gehen) an.
Neutralisiert wurde ja schon, also steht Ausweichprogramm (schwimmen gehen) an.
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leif_e, 10:44h
Und der letzte Tag bricht an.
Vorweg zu Gestern:
Tagesplatz 11 für Enrico und 7 in der Gesamtwertung, ein klasse Ergebnis für den ersten Wettbewerb!
Die Sposo's, mit denen Enrico die ganze Zeit zusammen geflogen ist, haben die Plätze 1-3 belegt.
Zu Heute:
Um 7:30 Uhr gab es eine SMS mit den Worten:" Der heutige Tag ist neutralisiert, Briefing 10 Uhr". Damit ist die Situation klar, der Wettbewerb ist zu Ende. Wir rechnen damit, dass beim "Briefing" organisatorische Dinge zum heutigen Abschlussabend angesprochen werden.
Da das Organisationsteam bereits jetzt leicht hektisch über Dinge nachdenkt, die für die Siegerehrung relevant erscheinen, besteht die Möglichkeit, dass die Siegerehrung schon heute Abend stattfinden könnte.
Wir sind alle gespannt.
Weiteres folgt nach derm Briefing.
Vorweg zu Gestern:
Tagesplatz 11 für Enrico und 7 in der Gesamtwertung, ein klasse Ergebnis für den ersten Wettbewerb!
Die Sposo's, mit denen Enrico die ganze Zeit zusammen geflogen ist, haben die Plätze 1-3 belegt.
Zu Heute:
Um 7:30 Uhr gab es eine SMS mit den Worten:" Der heutige Tag ist neutralisiert, Briefing 10 Uhr". Damit ist die Situation klar, der Wettbewerb ist zu Ende. Wir rechnen damit, dass beim "Briefing" organisatorische Dinge zum heutigen Abschlussabend angesprochen werden.
Da das Organisationsteam bereits jetzt leicht hektisch über Dinge nachdenkt, die für die Siegerehrung relevant erscheinen, besteht die Möglichkeit, dass die Siegerehrung schon heute Abend stattfinden könnte.
Wir sind alle gespannt.
Weiteres folgt nach derm Briefing.
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Mittwoch, 3. August 2011
leif_e, 12:34h
Das Briefing läuft, es gab Geschenke für 4 Geburtstagskinder und für die Tagessieger.
Der Meteorologe sagt für heute ab 13 Uhr nutzbares Wetter vorraus, jedoch mit Abschirmungen.
Für Morgen braucht man sich das Wetter garnicht angucken..
Die Aufgaben:
Offene Klasse: AAT - 3:30 - 280-450km
Standardklasse: AAT - 2:30 - 160-380km
16-21m Klasse: AAT - 3:00 - 190-380km
Clubklasse: AAT - 2:00 - 140-300km Welzow (20km Radius), Wittenberg (20km Radius) und zurück
Ich hoffe ich habe nachher Internet auf dem Handy und kann euch vom Grid aus informieren.
Nochmal für alle der Twitter Account:
http://twitter.com/FVCaufIMGC2011
Der Meteorologe sagt für heute ab 13 Uhr nutzbares Wetter vorraus, jedoch mit Abschirmungen.
Für Morgen braucht man sich das Wetter garnicht angucken..
Die Aufgaben:
Offene Klasse: AAT - 3:30 - 280-450km
Standardklasse: AAT - 2:30 - 160-380km
16-21m Klasse: AAT - 3:00 - 190-380km
Clubklasse: AAT - 2:00 - 140-300km Welzow (20km Radius), Wittenberg (20km Radius) und zurück
Ich hoffe ich habe nachher Internet auf dem Handy und kann euch vom Grid aus informieren.
Nochmal für alle der Twitter Account:
http://twitter.com/FVCaufIMGC2011
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leif_e, 11:34h
Guten Morgen!
Das Wetter sieht, bis auf die Abschirmung im Westen gut aus!
Zu Gestern:
Enrico hatte Tagesplatz 9, mit einem 92er Schnitt, die Sposo's haben die Plätze eins bis drei belegt.
In der Gesamtplatzierung ist unser Vereinsvertreter nun auf dem siebten Rang.
Wir sind gespannt, was es heute für eine Aufgabe gibt, die Clubklasse steht ganz hinten, also wird es nicht all zu groß werden.
Ich werde wieder vom Briefing berichten.
Das Wetter sieht, bis auf die Abschirmung im Westen gut aus!
Zu Gestern:
Enrico hatte Tagesplatz 9, mit einem 92er Schnitt, die Sposo's haben die Plätze eins bis drei belegt.
In der Gesamtplatzierung ist unser Vereinsvertreter nun auf dem siebten Rang.
Wir sind gespannt, was es heute für eine Aufgabe gibt, die Clubklasse steht ganz hinten, also wird es nicht all zu groß werden.
Ich werde wieder vom Briefing berichten.
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Dienstag, 2. August 2011
leif_e, 19:53h
Alle der 4er Gruppe sind wieder hier gelandet mit einem sehr ordentlichen 92er Schnitt im Gepäck.
Die Flugzeuge sind auch schon verstaut und nun geht es zum Abendessen und zum Abschluss noch ein wenig Beachvolleyball spielen. Das Wetter für morgen ist als fliegbar vorhergesagt, also gehen wir auch von einem Flugtag aus.
Mehr morgen Früh.
Die Flugzeuge sind auch schon verstaut und nun geht es zum Abendessen und zum Abschluss noch ein wenig Beachvolleyball spielen. Das Wetter für morgen ist als fliegbar vorhergesagt, also gehen wir auch von einem Flugtag aus.
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leif_e, 16:34h
Tut mir Leid, dass ich mich erst jetzt melde, aber mein Internet auf dem Handy will momentan nicht so wie ich es gerne hätte..
Zu den bisherigen Ereignissen:
Die Startbereitschaft wurde auf 11:45 Uhr verschoben, die Sposo's und Enrico sind um 13:20 Uhr abgeflogen und haben inzwischen den ersten Wendepunkt umrundet. Das heißt, dass sie auf dem ersten Schenkel einen langsamen Schnitt von ca. 70 km/h hatten.. Wir rechnen mit der Ankunft um 16 Uhr, außer wenn es jetzt auf dem 2. Schenkel enorm schnell voran geht.
Ich werde mich heute Abend wieder melden, es sei denn ich kriege mein Internet auf dem Handy wieder zum laufen.
Zu den bisherigen Ereignissen:
Die Startbereitschaft wurde auf 11:45 Uhr verschoben, die Sposo's und Enrico sind um 13:20 Uhr abgeflogen und haben inzwischen den ersten Wendepunkt umrundet. Das heißt, dass sie auf dem ersten Schenkel einen langsamen Schnitt von ca. 70 km/h hatten.. Wir rechnen mit der Ankunft um 16 Uhr, außer wenn es jetzt auf dem 2. Schenkel enorm schnell voran geht.
Ich werde mich heute Abend wieder melden, es sei denn ich kriege mein Internet auf dem Handy wieder zum laufen.
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leif_e, 12:16h
Der Meteorologe ist nicht so optimistisch, spricht von einem späteren Beginn und früherem Ende der Thermik. Ansonsten schätzt er das Wetter als gut ein.
Zu den Aufgaben:
Offene Klasse: 355km - Burg, Luebbenau, Elster und zurück
Clubklasse: 252,2km - Wiesenburg, Finsterwalde, Elster und zurück
Standardklasse: AAT - 161,8 - 400,2km - Goerzke, Finsterwalde, Elster und zurück
16-21m: 310km - Loburg, Uckro, Wittenberg und zurück
B-Aufgaben sind alles AAT's
Startbereitschaft 11:30 Uhr!
Nebenbei gibt es noch diverse Allgemeine Dinge. Ich melde mich per Twitter wieder vom Grid.
http://twitter.com/FVCaufIMGC2011
Zu den Aufgaben:
Offene Klasse: 355km - Burg, Luebbenau, Elster und zurück
Clubklasse: 252,2km - Wiesenburg, Finsterwalde, Elster und zurück
Standardklasse: AAT - 161,8 - 400,2km - Goerzke, Finsterwalde, Elster und zurück
16-21m: 310km - Loburg, Uckro, Wittenberg und zurück
B-Aufgaben sind alles AAT's
Startbereitschaft 11:30 Uhr!
Nebenbei gibt es noch diverse Allgemeine Dinge. Ich melde mich per Twitter wieder vom Grid.
http://twitter.com/FVCaufIMGC2011
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leif_e, 11:39h
Guten Morgen!
Gestern habe ich mich nurnoch via Twitter melden können..
Heute gibt es Briefing um 10 Uhr, das Wetter sieht sehr gut aus, wir schätzen für die Clubklasse, die an zweiter Stelle steht, eine Strecke um die 300km, wenn nicht sogar mehr.
Der DWD spricht für Brandenburg von "guter, im Osten auch sehr guter Blau- und Cumulusthermik". Rasp scheint nicht so optimistisch zu sein und spricht von ca. 2,40 m/s meteorologisches, also ohne Flugzeugsinken berechnetes, Steigen.
Von den nächsten 3 Tagen, die noch als Wertungstage ausgeschrieben sind, sind wohl nur heute und morgen fliegbar, da am Donnerstag Gewitter aufziehen sollen. Wir werden uns überraschen lassen müssen.
Ich werde Euch gleich beim Briefing wieder über das aktuelle Geschehen informieren.
Gestern habe ich mich nurnoch via Twitter melden können..
Heute gibt es Briefing um 10 Uhr, das Wetter sieht sehr gut aus, wir schätzen für die Clubklasse, die an zweiter Stelle steht, eine Strecke um die 300km, wenn nicht sogar mehr.
Der DWD spricht für Brandenburg von "guter, im Osten auch sehr guter Blau- und Cumulusthermik". Rasp scheint nicht so optimistisch zu sein und spricht von ca. 2,40 m/s meteorologisches, also ohne Flugzeugsinken berechnetes, Steigen.
Von den nächsten 3 Tagen, die noch als Wertungstage ausgeschrieben sind, sind wohl nur heute und morgen fliegbar, da am Donnerstag Gewitter aufziehen sollen. Wir werden uns überraschen lassen müssen.
Ich werde Euch gleich beim Briefing wieder über das aktuelle Geschehen informieren.
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